Comment choisir entre un scooter 125cc et un 3 roues ?

 

Si vous souhaitez rouler en scooter 125cc ou en 3 roues, il vous faudra passer une formation spécifique pour ces véhicules. Il s’agit d’une formation d’une journée de 7 heures.

Il est recommandé de passer cette formation sur le véhicule que vous souhaitez conduire ensuite. En effet rouler sur un scooter 125cc ça n’est pas la même chose que conduire un 3 roues.

 

Le 3 roues est plus stable et permet d’avoir une meilleure adhérence sous la pluie. Cette stabilité pourront rassurer certains utilisateurs peut habitués à conduire des 2 roues. Certains privilégient ce véhicule pour des trajets quotidiens longs et urbains.

L’autre avantage du 3 roues, c’est qu’il n’est pas limité à 125cc, vous pourrez donc rouler en 400cc après avoir passé la formation.

 

Certaines personnes trouvent ce modèle trop lourd et difficile à manœuvrer et préfère opter pour le scooter 125cc. Après avoir essayé un 3 roues, le scooter 125cc semble plus léger et plus maniable.

 

La journée de formation de 7h

 

Même s’il s’agit de la même formation pour un scooter 125cc ou un 3 roues, il sera recommandé de l’effectuer sur le véhicule que vous choisirez.  A noter que l’apprentissage sur 3 roues est plus longue car il est plus difficile à manœuvrer.

Le poids et la puissance d'un 3 roues nécessite une formation plus approfondie pour votre sécurité. Chez Easymonneret, cette formation comporte un pré-stage de 2 heures de conduite afin de pouvoir réaliser son stage de 7 heures sur un 3 roues Peugeot Metropolis 400.

 

Ce pré-stage que nous vous imposons dans notre école n'est pas obligatoire pour pouvoir légalement conduire un 3 roues. Vous pouvez passer uniquement une formation de 7 heures qui se fera sur un scooter 125cc.

La formation 125 se déroule sur des scooters ou motos Suzuki 125cc.

 

La journée se décompose de la façon suivante :

• une heure de théorie sur la spécificité de la conduite d'un 2 roues et de l'équipement nécessaire,
• 3 heures de cours de plateau en étudiant notamment la position sur la machine, la maitrise à allure lente, le freinage et d’autres sujets de base importants,
• 3 heures de cours de circulation par groupe mêlant théorie et pratique théorique et pratique.