Faire de la moto avec un passager en toute sécurité

Pour se faire dans les meilleures conditions de sécurité, la pratique de la moto à deux demande au pilote et à son passager une bonne compréhension de leur rôle respectif et de leurs responsabilités. 

Easymonneret vous explique les bons comportements à adopter et les règles à respecter pour faire de la moto avec un passager.

Ce que la conduite avec passager change pour le pilote

Le pilote est responsable de la sécurité de son passager. Il adapte donc sa conduite et sa communication pour que ce dernier ne se sente pas en danger. Il évitera ainsi que la personne qui l’accompagne ne passe un mauvais moment ou n’agisse dangereusement à cause du stress.

Avant de partir, le conducteur doit vérifier l’équipement du second usager en plus du sien. Celui-ci n’est pas forcément motard ou formé à la sécurité routière. Il faut également contrôler les pneus, les réglages des amortisseurs et des phares si besoin, pour qu’ils répondent à la charge de la moto. Le pilote aide ensuite le passager à s’installer : près de lui, les pieds correctement calés pour ne pas gêner, genoux serrés, dans l’axe du véhicule et les mains accrochées aux sangles, aux poignées ou au conducteur. Le pilote explique ensuite ce qu’il attendra du passager durant le trajet (voir paragraphe suivant) et propose un moyen de communication à utiliser, pour demander une pause par exemple.

Une fois en selle, le conducteur modère sa conduite le temps d’appréhender le poids et le centre de gravité rehaussé du véhicule : distances de freinages allongées, passage des courbes, vitesse d’accélération, inertie…

Nos conseils pour le passager

Nos conseils pour le passager d’une moto concernent tout autant le conducteur, c’est à lui de les rappeler avant de partir. Le passager monte toujours en selle en dernier. Il attend que la moto soit en ligne droite à une vitesse qui la stabilise pour modifier sa position, et le fait sans à-coups sur ses appuis. Il accompagne les mouvements du pilote sans exagérer, ce qui signifie qu’il reste concentré sur la route et les dangers potentiels.

Etre en règle à deux sur une moto

Une moto doit être équipée et homologuée pour autoriser le voyage à deux. Vous trouverez cette mention sur la carte grise dans la catégorie S1. 

Le transport d’un enfant est autorisé par le code de la route mais fortement déconseillé avant l’âge de huit ans. Un casque homologué, des gants homologués et une tenue adaptée sont évidemment obligatoires, comme pour tout passager. Le pilote veillera particulièrement à ce que ces équipements soient à la bonne taille. Avant l’âge de cinq ans, le deux-roues doit être équipé d’un siège enfant avec une ceinture de sécurité. Toutes ces obligations relèvent du code de la route mais la sécurité du passager, surtout si c’est un enfant, relève de la responsabilité du pilote. Privilégiez la prudence en cas de doute.

 

• Le pilote prend la responsabilité de son passager. Il vérifie donc son équipement, lui donne des consignes claires et le met en confiance avec une conduite sécurisante.
• Le poids et le centre de gravité sont modifiés par le transport d’un passager. Avant de partir, il convient donc de contrôler les pneus, les amortisseurs et les phares. Une fois en route, il faut être vigilant aux impacts sur le freinage, le passage des courbes, l’accélération et l’inertie.
• Seules les motos homologuées peuvent transporter deux personnes. Le transport des enfants est autorisé à certaines conditions mais reste déconseillé avant un certain âge.

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