Scooter 125 : quels sont les risques et comment se protéger ?

Avec la densification de la circulation et la disparition des zones de stationnement en agglomération, le scooter 125 remporte un succès grandissant auprès des utilisateurs urbains et péri-urbains. A tel point qu’aujourd’hui, les 125 représentent plus d’un deux-roues motorisé sur 4 en France. Mais quels sont les risques pour un novice et comment se protéger ?

Plus d’accidents pour les scooters 125 que pour les grosses cylindrées

D’après une étude de la Mutuelle des Motards, les accidents de deux-roues avec un tiers sont 1,6x plus fréquents pour les usagers de 125 que pour les conducteurs de grosses cylindrées.

Un chiffre qu’il faut toutefois nuancer, car les usagers de 125 utilisent plus souvent leurs véhicules pour des trajets quotidiens. De la même manière, les accidents impliquant une 125 sont de gravité moindre que ceux impliquant une grosse cylindrée (coûts matériels et conséquences corporelles moins importantes).

Cependant le PDG de la Mutuelle des Motards souligne que les conducteurs de 125 sont mal informés, sous équipés et trop peu formés. Ce qui explique pour partie cette sur-accidentalité.

Ne pas négliger la formation 125 : sécurité avant tout

La formation à la conduite d’un scooter 125 diffère selon le profil du candidat :

• Pour les titulaires du permis B depuis au moins deux ans, une formation 125 de 7 heures est requise.
• Pour les autres candidats, une formation plus poussée et la validation de deux examens pratiques (plateau et circulation) sont nécessaires. Chez Easymonneret, deux formule sont proposées : le forfait 20 heures ou bien la formule intensive 30 heures.

Dans tous les cas, il est vital de ne pas négliger cette étape avant de passer au 125. Ces formations comprennent trois parties spécifiques à la conduite du deux-roues : la théorie, la conduite hors circulation, et la conduite en circulation.

Si vous avez des doutes sur la formation qui vous correspond le mieux, si vous n’avez pas conduit depuis longtemps, ou si vous souhaitez faire un stage de perfectionnement, n’hésitez pas à contacter l’une de nos moto-écoles dans votre région.

Scooter 125 : les mêmes équipements obligatoires qu’à moto

Le scooter 125 entre dans la catégorie des deux-roues motorisés légers. C’est une information méconnue des utilisateurs, mais cela signifie que les équipements de protection obligatoires sont les mêmes que pour toute moto :

• un casque homologué,
• des gants certifiés,
• un gilet de haute visibilité (pas forcément sur vous, mais disponible à bord du véhicule).

Une tenue à manches longues, en haut et en bas, est évidemment incontournable même si cela ne figure pas au Code de la route. Il en va de même pour les chaussures, qui doivent être fermées et de préférence montantes. Des bottes, un blouson et un pantalon spécialement renforcés pour la moto vous protégeront encore mieux.

Ce qu’il faut retenir :

• Il y a plus d’accidents impliquant des 125 que des grosses cylindrées.
• Cela est du à un déficit d’information, de formation et d’équipement chez les usagers de 125.
• Ne négligez pas la formation avant de passer au 125 : votre sécurité en dépend.

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