Les motos Harley-Davidson compatibles avec le permis A2

Réputée pour ses modèles équipés d’un moteur bicylindre en V aux sonorités particulières, la marque Harley-Davidson est initialement reconnue pour la puissance et le couple des grosses cylindrées. Néanmoins, l’iconique constructeur américain a toujours su évoluer tout en conservant son identité légendaire. Ainsi en 2024, la marque américaine propose plusieurs modèles adaptés au permis A2, permettant aux jeunes permis et aux nouveaux motards d’accéder à l’univers Harley, tout en respectant les contraintes légales des 35 kW (47,5 ch).

Le modèle Nightster 975 est une moto moderne de la célèbre gamme Sportster. En version bridée pour le permis A2, ce modèle se distingue par sa légèreté et son agilité, en plus d’offrir un style épuré et musclé. C’est une moto idéale pour les motards qui souhaitent une Harley au style affirmé, avec des technologies modernes. En effet, la petite dernière de la gamme Sportster est très bien équipée : écran LCD extrêmement clair et pratique, contrôle de motricité et de frein moteur, phare à led avec trois modes de conduite. De plus, les rétros en bout de guidon et les clignotants bullet sont des détails de finition très appréciables. Quant à la selle, à vide, elle culmine à une hauteur de 705 mm. Les pneus sont de la marque Dunlop, et le réservoir de carburant possède une capacité de 11,7 litres.

Concernant la motorisation, on retrouve le moteur bicylindre V2 Revolution Max 975. Propulseur moderne avec son refroidissement liquide, il est équipé d’un double arbre à cames et de 4 soupapes par cylindres, sans oublier son accélérateur électronique pilotant trois modes de conduite. Il s’agit ici d’un moteur relativement discret, bridé à 47,5 chevaux. Ce dernier fait preuve d’une réelle souplesse à bas régime tout en étant capable de monter dans les tours avec vitalité. 

Pour conclure, le Nightster 975 est l’un des modèles les plus modernes de cette gamme, équipé de nombreuses aides à la conduite et technologies embarquées, tout en respectant le style inimitable de Harley-Davidson. Il s’agit d’une moto optimale pour les trajets urbains, avec un couple généreux même en version bridée.

Le Nightster Spécial est l’un des modèles les plus récents de Harley-Davidson dans la gamme Sportster, conçu pour offrir un style modernisé tout en conservant l’esprit Harley. Comme le modèle Nightster 975, le modèle Nightster spécial dispose d’un moteur bicylindre V2 Revolution Max 975 en version bridée, conçu pour délivrer un couple élevé à bas et moyen régimes. Ce moteur Revolution Max représente un tournant technologique pour Harley-Davidson. En effet, contrairement aux traditionnels moteurs refroidis par air de la marque, celui-ci dispose d’un refroidissement liquide, ce qui améliore l'efficacité thermique et les performances globales. De plus, son architecture permet une réponse instantanée à l'accélération, ce qui rend le Nightster Special particulièrement réactif et plaisant à piloter, même dans sa version bridée.

Cette nouvelle version adopte de nouvelles jantes en aluminium et un magnifique guidon rehaussé. Le design du Nightster Special reflète parfaitement la transition de Harley-Davidson vers un style plus contemporain. Avec son réservoir en goutte d'eau surmontant le cadre, ses lignes épurées, et ses finitions soignées, ce modèle se distingue par son allure à la fois élégante et musclée. Ce modèle conserve cependant des éléments classiques de la marque, comme la position de conduite détendue et l’emblématique silhouette Sportster. La selle, quant à elle, est également placée à 705 mm du sol, ce qui rend cette machine accessible aux pilotes de toutes tailles, tout en offrant une ergonomie confortable pour les longs trajets. Pour les freins, cette moto est dotée d’un disque unique flottant monté sur moyeu à l’avant et d’un disque plein à expansion uniforme à l’arrière.

L'un des principaux atouts du Nightster Spécial est son niveau élevé de technologie embarquée. Contrairement aux modèles plus traditionnels, cette moto est équipée d’un tableau de bord numérique TFT de 4 pouces qui regroupe toutes les informations nécessaires en un coup d'œil. En effet, comme le modèle Nightster classique, le modèle Nightster Special propose plusieurs modes de conduite, ce qui est relativement rare sur les motos Harley-Davidson. Ces modes modifient la réponse de l’accélérateur, l’intervention de l’ABS, et le contrôle de traction pour s'adapter à différents styles de conduite ou conditions météorologiques. Voici quelques exemples des modes disponibles :

• Road : un mode polyvalent qui offre un équilibre optimal entre puissance et confort de conduite.
• Sport : un mode plus dynamique, idéal pour exploiter les performances maximales du moteur et profiter d'une accélération plus rapide.
• Rain : un mode qui réduit la puissance et adoucit la réponse de l'accélérateur pour une meilleure adhérence sur sol mouillé.

Outre les modes de conduite, la moto dispose également d’une aide au démarrage en côte et d’un ABS de série, améliorant ainsi la sécurité et le confort sur route. En résumé, le Nightster Special est un modèle polyvalent, tout en étant accessible aux nouveaux motards grâce à son bridage. Cependant, il est regrettable que cette version garde le réservoir initial de 11,7 litres relativement limité pour les longs trajets. 

La Sportster S est une machine audacieuse, qui marque une nouvelle ère pour Harley-Davidson avec son moteur Revolution Max 1250, spécialement adapté en version A2 pour offrir une puissance maximale de 47,5 ch. Ce modèle se démarque par son design avant-gardiste et ses performances relativement élevées, tout en restant dans les limites de puissance du permis A2. Au cœur de la Sportster S se trouve le moteur Revolution Max 1250 T, un bijou de technologie conçu par le constructeur américain. Ce moteur, avec sa cylindrée de 1250 cc, délivre une puissance maximale de 47,5 ch grâce à un bridage spécifique pour répondre aux normes du permis A2. Le couple de 127 Nm à 6000 tr/min assure une réponse vive à l’accélération, permettant ainsi des sensations fortes dès les premiers tours de roue. Le moteur est monté dans un châssis léger qui contribue à la maniabilité de la moto, faisant de la Sportster S une compagne idéale pour les trajets urbains et les escapades sur route.

La Sportster S se distingue particulièrement par son design audacieux et son allure moderne, tout en préservant l’essence même de Harley-Davidson. Les lignes dynamiques, le réservoir sculpté (capacité de 11,8 litres) et les éléments de finition raffinés font de cette moto un véritable chef-d'œuvre esthétique. La position de conduite est sportive, avec une selle placée à une hauteur à 755 mm du sol, offrant une excellente ergonomie pour les pilotes de toutes tailles. Le guidon large et les repose-pieds positionnés offrent une posture de conduite engageante qui favorise le contrôle et la confiance en soi. 

Concernant les équipements, la Sportster S est équipée d’un écran TFT haute définition, offrant une interface intuitive et agréable. De plus, les modes de conduite sont l’un des points forts de ce modèle, permettant d’adapter la réponse du moteur et des aides électroniques en fonction des conditions de conduite. Par ailleurs, cette machine est dotée de freins Brembo, avec un disque unique flottant à l’avant et un disque plein à expansion uniforme à l’arrière, et d'une suspension d’une qualité exceptionnelle, offrant une totale maîtrise sur l’asphalte. La Sportster S est véritablement conçue pour le confort du pilote, bien que la position de conduite soit sportive, la selle est néanmoins bien rembourrée et suffisamment spacieuse pour des trajets prolongés. Les vibrations du moteur sont quant à elles atténuées, permettant de parcourir de longues distances sans ressentir une fatigue excessive. Pour conclure, la Harley-Davidson Sportster S représente un mariage parfait entre tradition et innovation. Accessible aux détenteurs du permis A2, elle ouvre les portes de l’univers Harley-Davidson tout en offrant une expérience de conduite mémorable et des performances impressionnantes. En revanche, il convient d’intégrer son coût élevé parmi les motos de la gamme dans une réflexion globale autour du prix du permis A2.

La Harley-Davidson Softail Standard est une moto qui colle parfaitement au style custom classique, tout en étant accessible aux détenteurs du permis A2 grâce à une version bridée à 47,5 ch. Véritable hommage à l’héritage Harley-Davidson, ce modèle est une toile vierge, conçue pour les motards qui cherchent une machine simple, épurée et prête à être personnalisée selon leurs envies. Si vous êtes à la recherche d'une Harley authentique avec le look classique des cruisers américains, la Softail Standard est une option incontournable.

Le cœur de la Softail Standard est un moteur Milwaukee-Eight 107, un moteur V-twin de 1 746 cm³ refroidi par air. Dans sa version A2, le moteur est logiquement bridé à 47,5 ch, mais il conserve néanmoins sa capacité à offrir un couple élevé, assurant des accélérations douces et puissantes. Le couple disponible à bas régime permet une conduite souple, particulièrement agréable lors des trajets en ville ou sur les routes sinueuses. Par ailleurs, malgré ce bridage, le moteur Milwaukee-Eight conserve également sa résonance unique, ce célèbre ronronnement si grave et profond de la marque américaine. Ce son distinctif est l’une des raisons pour lesquelles les amateurs de Harley s’orientent généralement vers ce modèle. Ce modèle se concentre sur l'essentiel : un châssis rigide, un moteur puissant et des lignes simples qui évoquent le style iconique des choppers américains. Le cadre Softail offre quant à lui un confort optimal, pour une conduite facile et maniable, malgré son apparence imposante. Le poids à sec de 297 kg peut sembler élevé, mais cette machine est très bien équilibrée. La suspension avant à fourche télescopique et l'amortisseur arrière assurent une bonne absorption des chocs, rendant la moto confortable même sur des routes accidentées. Comme toutes les motos de la gamme Harley-Davidson, le modèle Softail Standard possède des pneus de série Dunlop.

La Softail Standard est souvent décrite comme une toile vierge par Harley-Davidson, ce qui signifie qu’elle est idéale pour la personnalisation. Les amateurs de customisation peuvent facilement modifier les éléments de celle-ci afin de refléter leurs personnalités. Le réservoir en forme de goutte d’eau, d’une capacité de 13,2 litres, s’associe harmonieusement avec le cadre pour créer une silhouette élancée. Vous l’aurez donc compris, ce modèle mise sur la simplicité, ce qui en fait un excellent choix pour les puristes qui recherchent une moto sans superflu. Cependant, elle intègre tout de même des fonctionnalités modernes essentielles pour la sécurité et le confort du pilote, notamment l’ABS de série qui améliore la sécurité en cas de freinage brusque ou sur des surfaces glissantes.

La Harley-Davidson Street Bob 114 est une moto qui combine parfaitement bien le look minimaliste d’un bobber classique avec les performances impressionnantes du moteur Milwaukee-Eight 114. Malgré sa puissance réduite à 47,5 chevaux, cette moto conserve son identité en tant que cruiser robuste et agressif, offrant une expérience de conduite unique et mémorable. Celle-ci s'adresse aux amateurs de custom et aux motards qui recherchent une machine authentique, avec un style US inimitable et une mécanique raffinée. Le moteur Milwaukee-Eight 114 est un V-twin de 1 868 cm³, l’un des moteurs les plus imposants de la gamme Harley-Davidson. Bien qu'il soit bridé à 47,5 ch pour respecter la réglementation du permis A2, ce dernier conserve un couple impressionnant de 155 Nm à 3 250 tr/min. Ce couple généreux permet à la moto de délivrer une puissance constante et ample, même à bas régime, une caractéristique typique des gros moteurs Harley. 

Le design de la Street Bob 114 est également l’un de ses plus grands atouts. Cette moto se présente comme une machine minimaliste, alliant sobriété et caractère. Son style est un hommage aux bobbers des années 1950, avec des lignes épurées, pour un look agressif et intemporel. Le cadre Softail, léger et rigide, accentue quant à lui l'aspect bobber classique avec une selle basse d’une hauteur à 680 mm du sol, et une position de conduite décontractée, offrant une posture emblématique et détendue. Ce style est particulièrement apprécié des puristes, qui cherchent à retrouver le charme brut d'une moto épurée, tout en bénéficiant des technologies modernes. Malgré son allure imposante et son moteur de grande cylindrée, la Street Bob 114 est étonnamment maniable. Avec un poids à sec de 297 kg, elle pourrait sembler lourde à première vue, mais son châssis Softail, conçu pour offrir une excellente répartition des masses, lui confère une maniabilité exceptionnelle, même à basse vitesse. Que ce soit dans les rues étroites ou sur les routes sinueuses, cette Harley se pilote avec agilité, offrant une conduite aussi réactive que plaisante, notamment grâce à la suspension avant à fourche télescopique de 49 mm et l’amortisseur arrière dissimulé qui assurent une absorption efficace des irrégularités de la route. Au niveau des freins, cette moto possède un disque plein à expansion uniforme, aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. Par ailleurs, bien que la Street Bob 114 mise avant tout sur son style épuré et rétro, cette dernière n’est pas dépourvue de technologies modernes pour améliorer la sécurité et l’expérience de conduite. On pense notamment à l’ABS de série, qui assure un freinage efficace en toutes conditions, même sur sol glissant, ou encore à un éclairage entièrement LED, offrant une visibilité accrue, particulièrement utile pour les trajets de nuit ou dans des conditions de faible luminosité.

Pour conclure, Harley-Davidson propose une gamme intéressante de motos éligibles au permis A2, offrant des sensations uniques et un design inimitable. Que vous soyez à la recherche d'une moto légère et maniable pour la ville ou d'un cruiser plus imposant pour les longues balades, il existe un modèle Harley adapté à vos besoins. Afin d’y voir plus clair dans cette sélection, la rédaction vous propose un tableau récapitulatif afin de déterminer quelle Harley de cette sélection est la plus adaptée à vos besoins selon votre profil de motard : 

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