Reportage sur le légendaire circuit de Montlhéry, situé près de Paris, qui a célébré son centenaire ce week-end. Pour l'occasion, Philippe Monneret partage son expérience unique sur ce circuit mythique qu'il pratique depuis ses 12 ans.
Les modèles de moto Kawasaki compatibles avec le permis A2
Une fois le sésame en poche, à savoir le permis A2, une des étapes les plus importantes pour un motard se présente, trouver la bonne moto. En effet, sélectionner le véhicule qui correspond le mieux à son profil, en tenant compte notamment des contraintes budgétaires, n’est pas si facile, particulièrement pour les débutants. Ce guide vise donc à présenter l'ensemble des modèles de moto de la célèbre marque Kawasaki accessibles avec le permis A2. L’emblématique constructeur japonais offre, en effet, une large gamme de modèles qui s'adaptent à divers besoins, profils et niveaux d'expérience des motards. Pour rappel, les détenteurs du permis A2 sont limités aux motos de puissance maximale de 35 kW (47,6 ch), Kawasaki propose donc plusieurs modèles adaptés à cette réglementation, combinant performance, style et maniabilité.
1. Kawasaki Z400
La Kawasaki Z400 est une moto qui se distingue particulièrement par la douceur de sa boite de vitesse et son embrayage souple, en effleurant la boite, les rapports se passent tout seuls ! Par ailleurs, la Kawasaki Z400 se différencie par son design agressif et son moteur bicylindre de 399 cm³, 8 soupapes offrant 45 chevaux, pour un couple à 37 Nm, et une puissance de 35 kW. Véritable poids plume dans sa catégorie (167 kg), la Z400 offre une excellente maniabilité et une conduite dynamique, idéale pour les nouveaux motards et les trajets urbains. Au prix d’entrée de seulement 6 449€, la Z400 est relativement abordable, ce qui en fait l’une des motos les moins onéreuses de cette sélection.
Points forts | Points faibles |
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Boite de vitesse | Confort |
Moteur (plage de disponibilités) | |
Freinage |
2. Kawasaki Z650
La Kawasaki Z650 est une moto qui incarne parfaitement l'esprit de la gamme Z de Kawasaki, alliant performance, design moderne et polyvalence. Adaptée aux détenteurs du permis A2 grâce à une version bridée, la Z650 est une machine idéale pour les motards intermédiaires à la recherche d'une moto dynamique et plaisante à conduire. Dès le premier regard, la Kawasaki Z650 séduit par son design épuré et agressif. Côté motorisation, la Z650 nous offre un moteur bicylindre de 649 cm³, en version bridée à 35 kW (47,6 ch) afin d’offrir la possibilité aux motards débutants de profiter des choix de cette machine au moteur souple et réactif, assurant une accélération vive et une conduite agréable, que ce soit en milieu urbain ou sur les routes de campagne. Comme sa petite sœur la Kawasaki Z400, elle se distingue par son excellente maniabilité. Son cadre léger et rigide, combiné à une suspension avant télescopique et un amortisseur arrière réglable, garantit une stabilité et un confort de conduite optimaux. Cette configuration permet de prendre les virages avec précision et de naviguer facilement dans la circulation urbaine. Par ailleurs, les freins à disque avant et arrière assurent un freinage puissant et contrôlé, augmentant ainsi la sécurité du pilote.
Points forts | Points faibles |
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Motorisation complète (souplesse, sonorité) | Confort |
Polyvalence (confort, performance, sécurité) | Suspensions avant non réglables |
Technologie écran LCD |
3. Kawasaki Ninja 400
Pour ceux qui recherchent une moto sportive, la Ninja 400 est une option idéale. Elle partage le même moteur que la Z400, mais avec un carénage complet qui améliore l'aérodynamisme et donne un look de moto de course. Cette dernière est équipée d’un moteur de 399 cm3 offrant 45 chevaux et d’un système de freins extrêmement performant qui provient directement de la ZZR 1400 cm3, rien que ça ! Elle est parfaite pour les motards qui souhaitent débuter dans le monde des sportives tout en restant dans les limites de la réglementation concernant le permis A2.
Points forts | Points faibles |
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Design sportif | Bulle peu protectrice |
Système de freinage ultra-performant | Selle trop ferme |
Moteur (plage de disponibilités) |
4. Kawasaki Ninja 650
Similaire à la Z650 en termes de moteur et de performance, la Ninja 650 propose quant à elle une expérience plus sportive avec son carénage complet. La version bridée à 35 kW (47,6 ch) permet aux détenteurs du permis A2 de profiter pleinement des capacités de cette machine, tout en respectant les restrictions légales. Ce moteur offre une accélération rapide et une puissance suffisante pour une conduite dynamique, que ce soit sur route ou en ville, la Kawasaki Ninja 650 est véritablement conçue pour les motards qui recherchent les sensations d'une moto de course tout en respectant les restrictions du permis A2. Par ailleurs, la Ninja 650 se distingue par une maniabilité exceptionnelle, grâce à un cadre léger et rigide qui assure une excellente stabilité. La suspension avant télescopique et l'amortisseur arrière réglable permettent une absorption efficace des chocs et une tenue de route optimale. Côté freinage, les freins à disque avant et arrière, couplés à un système ABS de série, garantissent un freinage puissant et sécurisé. Pour ainsi dire, la Ninja 650 est la moto la plus polyvalente de cette sélection.
Points forts | Points faibles |
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Motorisation complète (souplesse, sonorité) | Peu adaptée pour le duo |
Technologies modernes (LCD, Système ABS) | |
Design sportif |
5. Kawasaki Vulcan S
Le modèle Vulcan S quant à lui, est un cruiser qui offre une approche différente de la conduite. Avec son moteur de 649 cm³ bridé à 35 kW pour les détenteurs du permis A2, la Vulcan S combine un style classique avec une technologie moderne. Celle-ci joue la carte de l’originalité au look décalé à mi-chemin entre un roadster et un custom, relativement maniable malgré sa carcasse de 225 kg. Ainsi, la prise en main de la Kawasaki Vulcan S est très rapide, notamment grâce à sa position de conduite confortable et son couple généreux qui en font une moto idéale pour les trajets plus longs et les balades détendues.
Points forts | Points faibles |
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Tenue de route et freinage | Transmission par chaine |
Facilité de prise en main | Sonorité du moteur assez décevante |
Ergonomie modulable |
6. Kawasaki Versys-X 300
L'une des grandes forces de la Versys-X 300 est sa maniabilité. Son cadre léger et sa suspension à long débattement (avec une fourche avant télescopique et un amortisseur arrière uni-trak) permettent une conduite confortable même sur des routes accidentées et les chemins de terre. Les freins à disque avant et arrière, quant à eux, sont équipés du système ABS, assurant un freinage sûr et fiable en toutes circonstances pour les aventuriers ! Côté équipement, la Versys-X 300 n’est pas en reste :
- Tableau de bord numérique complet
- Pare-brise ajustable offrant une protection supplémentaire contre le vent et les intempéries
- Feux arrière LED
- Pare-mains et protections de moteur (disponibles en option)
Points forts | Points faibles |
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Tenue de route et freinage / Équilibre du châssis | Puissance limitée sur les grands axes |
Facilité de prise en main / Conduite agréable | Selle peu confortable |
Consommation économique |
7. Kawasaki Versys 650
La Versys 650 arbore un design moderne et fonctionnel, avec des lignes aérodynamiques qui améliorent à la fois l'esthétique et la performance. Son allure aventurière est soulignée par un garde-boue avant élevé, une selle confortable et un pare-brise réglable qui protège le pilote des intempéries. Côté motorisation, la Versys 650 propose un moteur bicylindre de 649 cm3. La version bridée à 35 kW (47,6 ch) permet aux détenteurs du permis A2 de profiter du célèbre moteur réputé pour sa fiabilité et son couple généreux en toute légalité.
Concernant les équipements, la Versys 650 n’a rien à envier à ses concurrentes :
- Tableau de bord numérique LCD
- Pare-brise ajustable
- Points de montage pour des bagages
- Freins à disque avant et arrière avec ABS
- Amortisseur arrière Uni-trak
Pour conclure, la Kawasaki Versys 650, est une arme absolue de polyvalence, son équilibre entre performance, confort et capacité de chargement permet à cette machine d’assurer les longs trajets, les escapades tout-terrain ou même les trajets urbains du quotidien avec brio !
Points forts | Points faibles |
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Prix abordable pour ce segment du marché | Absence de béquille centrale |
Partie cycle aboutie | |
Consommation économique / Confort |
- Roadster
- Sportive
- Trail
- Custom
Bien choisir le type de moto selon vos besoins est impératif pour profiter pleinement des joies du deux-roues, cependant un certain nombre de paramètres doivent aussi être pris en compte au delà du choix de la marque de la moto A2. Afin de sélectionner votre perle rare, nous vous proposons un tableau récapitulatif afin de déterminer quel moto de cette sélection est la plus adaptée à vos besoins :
Modèle | Type | Prix | Expérience | Préférences de conduite | Profil du pilote |
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Kawasaki Z400 | Roadster | 6 449 € | Débutant | Urbain / Maniabilité | Nouveaux motards urbains |
Kawasaki Z650 | Roadster | 7 790 € | Intermédiaire | Polyvalent / Route et trajets quotidiens | Motards urbains expérimentés |
Kawasaki Ninja 400 | Sportive | 6 949 € | Débutant | Sportif / Dynamique | Nouveaux motards urbains |
Kawasaki Ninja 650 | Sportive | 8 390 € | Intermédiaire | Polyvalent / Urbain / Performance | Pilotes polyvalents recherchant une moto de route |
Kawasaki Vulcan S | Custom | 8 590 € | Débutant/Intermédiaire | Style cruiser / Design / Confort | Amateurs de design et de style unique |
Kawasaki Versys-X 300 | Trail | 5 790 € | Débutant | Polyvalent / Aventure | Pilotes débutants recherchant une moto pour longs trajets |
Kawasaki Versys 650 | Trail | 9 150 € | Intermédiaire | Polyvalent / Aventure | Pilotes intermédiaires recherchant une moto pour longs trajets |