Le prix du permis 125 et l’alternative de la formation 125

En tant que jeune adulte, on peut parfois en avoir assez d’attendre le bus pendant de longues minutes pour se rendre au lycée ou bien être fatigué de dépendre de ses parents pour rejoindre des amis. Alors la solution est toute trouvée, conduire un scooter ! Un très bon choix. Cependant cela demande d’obtenir le permis 125, ou permis A1, et le passer représente un coût.

Cette catégorie de permis permet de conduire une moto légère d’une cylindrée maximale de 125 cm3, avec une puissance de 11 kW tout au plus pour un rapport poids/puissance de 0,1 kg/kW, et un 3 roues d’une puissance maximale de 15 kW. La formation classique s’adresse aux jeunes conducteurs âgés d’au moins 16 ans qui débutent dans l’apprentissage de la conduite, mais il existe également une formation spécifique qui fait office d’équivalence pour les titulaires d’un permis B depuis plus de 2 ans.
Mais une fois le décor planté une question subsiste, combien coûte le permis 125 ?

Le style du motard fait nécessairement rêver les pilotes en herbe. Mais il ne s’agit pas là que d’un simple effet esthétique, la tenue du motard constitue avant tout une barrière de protection contre les éventuels accidents. Pour l’assurance d’une sécurité optimale, la panoplie du motard recouvre son corps de la tête aux pieds via des équipements qui doivent répondre à certains points de réglementation. Cette dernière se compose des éléments suivants :

• Un casque intégral
• Un blouson moto ou un blouson en matière résistante avec de préférence des protections aux épaules et aux coudes
• Des gants homologués
• Un pantalon long en cuir ou en jean
• Des bottes ou chaussures montantes pour protéger les chevilles

Le casque et les gants font office d’accessoires obligatoires pour conduire un 2 ou 3 roues. Leur absence lors de la circulation en moto ou scooter constitue une infraction qui entraîne une contravention. Les autres équipements ne sont pas obligatoires, selon le cadre légal, mais favorisent une conduite dans le confort et la sécurité. Le jour de l’examen du permis 125 ou lors de la formation 125 réservée aux automobilistes, le candidat doit impérativement se présenter avec l’intégralité de son propre équipement. L’achat des différents éléments de l’ensemble moto est donc un coût sur lequel l’élève ne peut pas faire l’impasse.

Si votre moto école peut vous prêter une partie des équipements pour le début de votre formation pour passer le permis A1, vous l’aurez compris l’achat est obligatoire le jour de l’épreuve pratique. On estime ce coût autour des 400 euros pour une estimation basse, mais plusieurs facteurs vont faire grimper la note. La marque, la matière, choisir l’option des bottes plus onéreuses que des chaussures montantes, l’addition peut vite devenir salée pour atteindre un budget total se rapprochant des 1000 euros. Pour amortir ces nombreux frais, Easy Monneret propose à l’ensemble de ses élèves de leur prêter un casque intégral Nolan tout le long de la formation au permis A1 et de la formation 125. L’achat d’un casque homologué demeure nécessaire le jour de l’examen du permis.

Avant d’entrer dans le détail précis du coût de chaque formation, vous pouvez consulter notre guide explicatif des différences entre le permis 125 et la formation 125.

Comme tout permis moto, la catégorie qui nous intéresse dans ce guide doit répondre à un certain nombre de critères définis par la loi. Ainsi chaque candidat à l’obtention du permis A1 (ou permis 125) doit se plier à une formation, dans une moto école agréée, de minimum 20 heures. Ensuite il lui faudra valider l'épreuve théorique motocyclette (ETM), appelée plus communément le code moto, et l'épreuve pratique lors de la journée d’examen.

Le détail de chaque étape nous permet d’affiner un chiffrage pour déterminer le prix du permis 125, qui peut varier en fonction de certains paramètres.

• Le forfait du permis catégorie A1 classique qui comprend les 20 heures de formation répondant au cadre du minimum légal. Il se compose de 8 heures de plateau et 12 heures de conduite en circulation. Cette formule est disponible à partir de 600 euros. Il est cependant important de comprendre que ces 20 heures correspondent à une durée minimum de formation définie par la loi. Ainsi, le volume total d’heures de formation dispensées pour un élève peut augmenter en fonction du ressenti du formateur sur son évolution et sa capacité à appréhender correctement les situations rencontrées au cours de l’épreuve pratique le jour de l’examen. Une augmentation des heures signifie un accroissement des frais, et une formation comme celle-ci représente un coût plus proche des 700 euros pour la grande majorité des apprenants.
• Pour les plus téméraires, votre moto école propose un stage intensif de 5 jours pour se former au passage du permis A1 accéléré. Elle comporte un volume total de 30 heures, divisées en 18 heures de plateau et 12 heures de circulation. Cette formule apporte une formation théorique beaucoup plus étoffée à l’élève pour maximiser son pourcentage de réussite le jour de l’examen. Son coût varie généralement entre 750 et 950 euros en fonction du circuit sélectionné.

Une fois la formation réalisée, il reste les épreuves théorique et pratique à valider.

• Dans une volonté de sensibiliser encore davantage les conducteurs de 2 roues aux usages de la route, le nouveau code moto a été mis en place pour renforcer les connaissances des nouveaux motards. C’est dans ce contexte que l’ETM a vu le jour, une épreuve théorique plus ardue pour laquelle il est primordial de s’être bien entraîné. Pour répondre à ce besoin de cours et d’entraînement, la préparation au code moto en ligne est disponible pour un tarif inférieur à 10 euros. Ce forfait est disponible 6 mois pour un total de 60 examens blancs sur les thématiques abordées le jour de l’ETM.
• Une fois le candidat préparé, l'inscription à une date de passage de l’ETM coûte 30 euros. En cas d’échec, chaque nouvelle inscription nécessite de payer cette somme.
• La moto école se charge ensuite de l'inscription du candidat auprès de l’ANTS pour le passage de l’examen pratique. Cette opération n’engendre pas de frais supplémentaires. En revanche, les deux épreuves qui composent la journée d’examen obligent la présence d’un accompagnateur agréé. Chaque accompagnement sur la durée entière des deux étapes, pour l'épreuve de plateau et l’épreuve en circulation, représente un coût de 75 euros.

Alors si vous faites le calcul, nous arrivons à un montant de 790 euros en suivant la formation classique et de 940 euros avec le stage intensif. Cette somme totale varie en fonction du circuit sélectionné pour suivre votre formation mais aussi des aléas à envisager comme l’ajout d’heures de cours en cas de préparation insuffisante de l’élève pour passer l’examen, d’une nouvelle inscription à l’ETM suite à un échec ou un accompagnement additionnel si l’une des épreuves pratiques n’est pas validée. Sans oublier évidemment, l’achat des équipements de la panoplie du motard pour le jour de l’examen.

La possibilité de conduire les véhicules d’une cylindrée maximale de 125 cm3 demeure cependant plus simple pour le titulaire d’un permis auto, et surtout moins onéreuse. La formation 125 fait office de passerelle pour les usagers de voiture titulaires du permis B depuis plus de 2 ans. Elle ne permet pas d’acquérir la catégorie A1 sur le permis de conduire, cependant votre moto école agréée vous délivre une attestation de formation justifiant de votre droit de conduire un scooter ou une motocyclette à la fin de la journée.

Cette journée de formation répond également à un cadre légal. Elle doit s’étendre sur une journée de 7 heures en se scindant en trois modules distincts :

• Module théorique (2 heures)
• Module hors circulation (2 heures)
• Module en circulation (3 heures)

Chez Easy Monneret nous vous proposons le forfait classique de formation à partir de 200 euros et la journée de formation agrémentée d’un pré-stage de 2h, pour les plus novices, à partir de 290 euros. Ces tarifs restent variables en fonction du circuit sélectionné. Ces prix sont très attractifs pour des cours délivrés par des formateurs professionnels et experts de la conduite à 2 roues tout en restant dans les standards tarifaires des autres auto-écoles.

Une fois votre autorisation de conduire un véhicule 2 roues, par le biais du permis 125 ou de la formation 125, il est également important d’intégrer les coûts de la pratique. Si l’achat des équipements est déjà réalisé, il demeure l’investissement dans une moto 125, ainsi que des frais supplémentaires comme l’assurance du véhicule, le carburant, les prestations d’entretien ou encore les différents passages au contrôle technique. Pour avoir un aperçu plus global, découvrez notre guide sur le coût de la pratique de la 125cc.