Les modèles de moto Triumph compatibles avec le permis A2

Pour les détenteurs du permis A2, notamment les débutants de l’asphalte, le choix d'une moto peut s'avérer délicat, car il faut trouver un modèle qui respecte les limitations imposées par la législation française tout en offrant des performances et un plaisir de conduite satisfaisants. Comme vous le savez probablement, le permis A2 limite la puissance des motos à 47,5 chevaux (35 kW), ce qui signifie que certains modèles doivent être bridés pour répondre à ces critères. Par conséquent, se tourner vers l’historique constructeur britannique, à savoir Triumph, est sans doute l’un des choix les plus stratégiques pour un détenteur du précieux sésame ! En effet, le célèbre constructeur britannique propose des motos à la fois élégantes et performantes, qui répondent aux besoins et aux exigences des jeunes motards. La gamme Triumph offre donc un large éventail de styles pour les détenteurs du permis A2, que ce soit des roadsters agiles, des motos classiques au look néo-rétro, ou encore des motos d’aventure polyvalentes. Les styles diffèrent, mais la philosophie si singulière de Triumph est belle et bien toujours présente ! En effet, chaque modèle conserve l'ADN unique de Triumph, avec des moteurs bien équilibrés, une maniabilité précise et un design toujours aussi soigné. Pour vous aider à trancher, la rédaction explore pour vous dans cette sélection les meilleures motos Triumph compatibles avec le permis A2, qui allient style, performance et accessibilité.

La Triumph Trident 660 est un modèle phare dans la catégorie des roadsters accessibles. Spécialement conçue pour séduire les jeunes motards et les détenteurs du permis A2, cette machine accorde divinement bien performances et maniabilité, et bien entendu plaisir de conduite. Avec son moteur trois cylindres de 660 cm³, véritable signature de la maison Triumph, cette moto offre un excellent compromis entre caractère nerveux et couple généreux, ce qui lui permet d’ailleurs de rester agile et réactive même avec les limitations du permis A2. En effet, le roadster britannique délivre une puissance de 47,5 chevaux une fois bridé, respectant ainsi les limitations du permis A2. La Trident 660 se distingue par son design moderne et épuré avec une silhouette compacte, ainsi que par un équipement technologique complet, incluant un tableau de bord numérique, le contrôle de traction et deux modes de conduite, l’injection est minutieusement calibrée et l’ABS d’une douceur sans précédent. Ces technologies permettent d’adapter le comportement de la moto en fonction des conditions de conduite, offrant ainsi une sécurité renforcée pour les motards débutants ou lors de mauvaises conditions météorologiques. Le freinage est assuré par des étriers Nissin à deux pistons à l’avant, garantissant une puissance de freinage suffisante et progressive pour une conduite en toute confiance. Quant au réservoir, il est d’une capacité de 14 litres, une contenance largement suffisante pour le choix d’une première moto.

De plus, son poids plume de 189 kg et sa hauteur de selle relativement basse de 805 mm favorisent une conduite précise, de quoi ravir les débutants en quête d’agilité ! Pour conclure, cette machine est parfaitement adaptée aux jeunes permis qui recherchent une moto moderne, performante et facile à prendre en main. Une formidable porte d’entrée dans l’univers Triumph !

La Triumph Street Triple S 660 cm³ est un modèle spécifiquement développé pour les titulaires du permis A2, connue pour son agilité et ses performances sportives. Ce roadster anglais au design agressif et aux lignes acérées est l’option idéale pour les motards recherchant une moto polyvalente et sportive, autant à l’aise en ville que sur les routes sinueuses. Facile à prendre en main avec une hauteur de selle de 810 mm pour seulement 166 kg, les qualités dynamiques que l’on connaît du constructeur britannique sont belles et bien au rendez-vous ! En effet, la Triumph Street Triple S se distingue particulièrement par son châssis léger et rigide, optimisé pour offrir une excellente précision de pilotage. Les suspensions, bien calibrées, assurent quant à elles un bon compromis entre confort et sportivité. Au niveau du freinage, ce sont les disques performants et un système ABS de série qui domptent parfaitement bien la bête, de quoi jouir d’une grande confiance même lors de freinages appuyés. Son moteur trois-cylindres en ligne produit un son délicieux et une accélération appréciable, couplé à une boîte 6 vitesses standard.

On peut donc assurément affirmer que la Triumph Street Triple S bénéficie de l’héritage britannique qui fait d’elle une moto attachante notamment grâce au grondement de son moteur trois-cylindres. En effet, malgré le bridage pour le permis A2, la Street Triple S conserve une partie de son ADN sportif. Ce moteur trois cylindres est vif et délivre une accélération progressive, procurant des sensations de conduite dynamiques tout en restant accessibles aux jeunes motards. Cette moto est idéale pour les jeunes motards impatients qui souhaitent goûter aux performances d’une machine sportive dès le début de leur parcours de motocycliste.

La Triumph Tiger Sport 660 est une moto d'aventure routière conçue pour les motards cherchant une polyvalence entre les trajets quotidiens et les longues escapades. Lancé en 2022, ce trail routier, séduisant de par sa motorisation en trois cylindres de 660 cm³, conserve le caractère dynamique et souple de Triumph, tout en respectant les limitations imposées. Ainsi, cette motorisation offre une excellente combinaison de couple et de puissance. Celle-ci délivre une bonne vivacité, surtout à bas et moyen régimes, ce qui la rend très agréable pour les trajets urbains et les balades sur route. Les accélérations sont douces et linéaires, mais toujours suffisamment dynamiques pour dépasser facilement ou s’insérer dans le trafic. Le couple généreux (60 Nm) contribue à cette souplesse, rendant la conduite particulièrement agréable, même pour les débutants.

Par ailleurs, la Triumph Tiger Sport se distingue par son confort de conduite et son design typique des motos Adventure Sport, avec une position de conduite droite et dominante, une protection efficace contre le vent, et des capacités routières améliorées par des suspensions Showa à grand débattement qui absorbent efficacement les irrégularités de la route, garantissant confort et stabilité. La Tiger Sport 660 excelle dans les trajets de longue distance grâce à son ergonomie pensée pour le confort et sa grande capacité de transport avec des options de bagagerie intégrées. La selle est à une hauteur de 835 mm, soit légèrement surélevée par rapport à d’autres modèles. Concernant les équipements, cette machine n’est pas en reste ! En effet, la Tiger Sport est équipée de deux modes de pilotage, d’un ABS, d’un antipatinage réglable ainsi qu’un éclairage intégralement à LED, excusez du peu ! 

À bord, l’écran TFT de dernière génération est également un point fort, intuitif et lisible, permettant de surveiller facilement les informations essentielles. Ce dernier sera un atout de taille notamment pour les longs trajets. En conclusion, la Tiger Sport est véritablement la baroudeuse idéale pour un motard débutant en quête de polyvalence et de sonorité. 

La Triumph Speed Twin 900 est une moto néo-rétro alliant style classique et technologies modernes, conçue pour offrir une expérience de conduite authentique et accessible. Ce modèle, qui fait partie de la gamme Modern Classics de Triumph, se distingue par son design inspiré des motos britanniques des années 1960, avec une touche contemporaine, de quoi séduire les amoureux du vintage ! Motorisation accessible aux détenteurs du permis A2 grâce à une version bridée, la Speed Twin 900 est propulsée par un moteur bicylindre parallèle de 900 cm³. Ce moteur offre une puissance maîtrisée et un couple généreux, garantissant une conduite souple et plaisante à bas et moyen régimes. Grâce à sa polyvalence, la Speed Twin 900 séduit un panel de motards extrêmement large. En effet, cette machine est l’option idéale pour les motards en quête d'une moto à la fois performante et esthétiquement réussie.

Ainsi, la Speed Twin 900 se caractérise par différents éléments emblématiques comme le réservoir en forme de goutte, les jantes à rayons, sans oublier l’iconique phare rond classique. Le cadre minimaliste, ainsi que les finitions de haute qualité renforcent l'aspect premium de la moto. Une Triumph, c’est avant tout un standing, et la Speed Twin 900 ne déroge pas à la règle ! La position de conduite, quant à elle, est décontractée, celle-ci sera idéale pour les motards de toutes tailles. De plus, l’ergonomie est pensée pour le confort sur les trajets urbains comme sur les balades plus longues, grâce à une position droite et relaxée qui réduit la fatigue. En revanche, au niveau des équipements, la Speed Twin 900 n'a absolument rien de classique ! Cette dernière est dotée de deux modes de conduite qui ajustent la réponse de l'accélérateur et le contrôle de traction en fonction des conditions de la route. L'ABS de série quant à lui assure un freinage sûr et efficace, même dans des conditions difficiles. Ses freins à la pointe technologique sont équipés pour le frein avant d’un disque flottant simple avec étrier axial fixe Brembo, et pour le frein arrière d’un disque simple avec étrier flottant Nissin. Le tableau de bord combine une interface analogique et numérique, offrant un affichage clair des informations essentielles.

Le retour de l’iconique Bonneville T100, tel un phénix qui renaît de ses cendres, la T100 de 2024 rend hommage à la mythique Triumph Bonneville de 1959. Le plaisir du old school et de l’incarnation du style britannique avec les progrès contemporains, voilà qui est remarquable ! Équipée d’un moteur bicylindre parallèle de 900 cm³ bridé à 47,5 chevaux pour se conformer aux restrictions du permis A2, la Bonneville T100 conserve néanmoins sa personnalité distinctive, avec des performances fluides, et un couple généreux à bas et moyen régimes. Cette motorisation propose donc une conduite rassurante et fluide. Le moteur est également apprécié pour sa sonorité grave et distinctive, qui contribue à l'expérience authentique de la Bonneville. La T100 est une machine idéale pour les amateurs de motos classiques, recherchant une conduite douce, accessible et imprégnée de caractère.

Comme toutes les motos des années 60’s qui se respectent, la Bonneville T100 présente fièrement les éléments visuels traditionnels d’époque comme le réservoir en forme de goutte, les garde-boues chromés, les jantes à rayons, ou encore la sellerie en cuir. Les détails soignés, tels que les badges Triumph, les compteurs ronds analogiques, ainsi que les finitions en métal poli, soulignent l’aspect premium et artisanal de cette moto. Cependant, malgré son apparence rétro, la Bonneville T100 offre une position de conduite plutôt confortable et ergonomique. Sur la route, la Bonneville T100 brille par sa stabilité et son confort. Grâce à un cadre bien équilibré et des suspensions optimisées, elle se révèle agile en ville tout en restant stable sur route ouverte. Les amortisseurs KYB, réglables à l’arrière, assurent une absorption efficace des chocs, garantissant un confort optimal, même sur les routes irrégulières. Bien qu’elle soit plus orientée vers une conduite tranquille, la T100 conserve une tenue de route précise et rassurante, notamment grâce à des pneus d’une grande qualité. Concernant la technologie et la sécurité, bien que classique dans son apparence, la Bonneville T100 intègre des technologies modernes qui améliorent la sécurité et le confort de conduite. En effet, cette dernière est équipée de l’ABS de série, ainsi que d’un contrôle de traction déconnectable. Le freinage, quant à lui, est assuré par des étriers à deux pistons Brembo à l’avant et d’un système de freinage Nissin à l’arrière, offrant une puissance de freinage progressive et fiable via ses disques flottants.

TPF* Tous pleins faits

La Triumph Scrambler 900 est une moto au style résolument rétro qui s'inspire des légendaires scramblers des années 60’s, en effet, comment ne pas penser à Steve McQueen dans la Grande Évasion en observant la silhouette de cette machine. Ce modèle propose donc une machine moderne sans pour autant renoncer à l’esprit old school si mythique, comme le souligne à merveille la ligne d’échappement haute. Conçue pour être accessible aux détenteurs du permis A2 dans sa version bridée, la Scrambler 900 est propulsée par un moteur bicylindre parallèle de 900 cm³, qui, malgré le bridage, conserve un caractère vivant et agréable. Ce modèle est idéal pour les motards à la recherche d'une moto polyvalente, capable de rouler aussi bien sur route que sur des chemins accidentés, tout en ayant un style unique et intemporel. Cependant, son prix de vente en concession est de 11 395 €, il faudra donc prévoir une bonne bourse pour cette machine, car en plus de la moto, il est important de bien anticiper le prix total du permis A2, entre les dépenses pour les formations théorique et pratique. 

La motorisation du Scrambler 900 offre un couple généreux de 80 Nm à bas régimes. Cela permet à la moto de délivrer des performances douces et linéaires, idéales pour les trajets en ville, mais également pour les routes sinueuses. Cependant, le moteur offre une bonne accélération dès les bas régimes, ce qui facilite grandement la conduite, même pour les pilotes novices. Pour conclure, bien que le poids de cette machine, ainsi que sa garde au sol limitent ses performances en tout-terrain, la Scrambler 900 reste une excellente option pour ceux qui cherchent une moto au style affirmé, capable de s’adapter à différents environnements de conduite grâce à des pneus et des freins premium.

On vous l’accorde, pas facile d’y voir clair avec cette pléthore de choix. Savoir sélectionner la machine idéale selon sa préférence de conduite et son profil de pilote n’est pas si facile à faire, surtout lorsqu’il est question d’une marque aussi qualitative et prestigieuse comme Triumph. Cependant, un certain nombre de paramètres doivent aussi être pris en compte au delà du choix de la marque de la moto A2. Afin de trouver votre bonheur, nous vous proposons un tableau récapitulatif pour déterminer quelle moto du constructeur britannique est la plus adaptée à vos besoins : 

• Ducati permis A2
• BMW permis A2 
• Yamaha permis A2
• Kawasaki permis A2
• Honda permis A2
• Harley-Davidson permis A2
• Suzuki permis A2
• KTM permis A2